En ny vinter står for
døren. Mens jeg venter på snøen lever jeg på minnene fra tidligere toppturer og
suget fra ski som flyter ned fjellsidene. Og pirringen fra turene på kanten,
marginene som var på min side. Bliss og adrenalin.
Av John Riise, Tindevegleder (UIAGM)
Å planlegge en ny sesong handler ikke bare om nytt utstyr
som gjør meg i stand til hamle opp med nye mål og utfordringer. Eller lange økter med spinning i høstmørket.
Bruce Tremper er opptatt av mer enn bratthet og andre utløsningsfaktorer for snøskred. I
boken Avalanche essentials legger han
også vekt på den menneskelige faktor. Han mener at den største kilden til
skredulykker er risikovilje, eller risikoblindhet.
Her skal jeg ikke ta gå inn i diskusjonen om akseptable
grader av risikovilje, men konsentrere meg om hva som kjennetegner en kompetent
holdning. Hvorfor er det aktive skiløpere som ikke setter livet på spill og som
har den intense skiopplevelsen tur etter tur, år etter år?
I Avalanche essentials
beskriver Bruce Tremper det han kaller et system som kjennetegner den
profesjonelle utøveren. Systemet er beskrevet i syv kapitler. Han beskriver med
eksempler og teori noen utfordringer og hva vi kan gjøre for å bli kompetente
toppturentusiaster.
·
Trening
·
Veiledning
·
Beslutningsprosedyrer
·
Sikkerhetsutstyr
·
Lav-risiko praksis
·
Kommunikasjon
·
Redning
Her skal jeg begrense meg til å forklare i korte trekk hva Tremper
mener med Trening. Det er selvsagt mer enn å møte fjellet med god kondisjon. Han
legger vel så stor vekt på vanlige måter vi bedrar oss selv på. Vi stoler
heller på intuisjonen( dette har vi gjort hudrevis av ganger) enn å bruke
kritisk tenkning, omstendig og energikrevende som det kan være.
Det å være kritisk og bruke logikken kaller Bruce Tremper
for et pre mortem, før døden. Bruce
Tremper sier litt dramatisk at pre mortem
er det vi tenker oss våre venner kunne finne på å si i vår begravelse. En mer
saklig pre mortem er hva å tenke over
hva ulykkesrapportene beskriver: Hva gjorde jeg siden jeg ”ble” en del av statistikken. Og hva må jeg
gjøre av forberedelser for ikke å havne i statistikken? Pre mortem metoden er en systematisk gjennomgang av turen før du
drar. Hvor kan det gå galt? Hvorfor kan det gå galt? Hva kan jeg lære fra
tidligere ulykkesrapporter? Pre mortem er en del av et
Det er menneskelig å feile. På et eller annet tidspunkt vil
min beslutning svikte. Jeg kommer til å gjøre feil. Hvordan kan jeg sikre meg i
størst mulig grad mot fatale ulykker. Rapporten fra redningstjenesten blir
stående som et minneskrift om en tragisk sviktende dømmekraft.
Gode og systematiske forberedelser tror jeg på, men det er
ikke nok. Vi må også våge å si fra under veis, at nok er nok: Her snur jeg. Det
er vanskelig å si. Hvor mange ganger har ikke jeg gruet meg for å ta ordet i
forsamlinger – og latt være – selv om jeg følte at jeg hadde noe viktig å bidra
med?
Det er mange gode innføringer i gode rutiner på tur. Her er tre jeg
anbefaler – og listen kan selvfølgelig forlenges:
Bruce Tremper, Avalanche essentials, Mountaineers books,
Seattle WA, 2013
Markus Landrø, Skredfare, Fri Flyt Forlag, Oslo, 2007
Kjetil Brattlien, Den lille skredboka, Fri Flyt forlag,
Oslo, 2009
Fri Fly nr. 108, des2014/jan2015 har også en fyldig dekning
av skredulykken i Øksendalen, påsken 2014 som vel verd å lese.